通过理论分析、实验室试验和数值模拟，得到了分离器各部件（包括梯形管、旋流管、螺旋管、沉降罐及动态气浮选技术等）的最佳设计参数，在此基础上，结合现场实际工况研制了不同类型的油气水高效分离器： 陆地油田：按日处理量250m3/d设计了全新的复合式油气水三相分离器样机。在不同粘度的油品(粘度为1～1500mPa﹒s)、不同油气水含率、不同流速（0.2～1.5m/s）条件下，样机试验实现了快速动态分离油中含水率小于1%的先进指标，水中含游离水小于20ppm。 海上平台：针对超稠油品开发了油气水深度分离技术，研制了一套具有自主知识产权的集T型分离+管道旋流+动态气浮选技术为一体的小型、高效的管道式分离器工业样机，不同油品来流通过分离器后达到油中游离水含量小于1%，水中含油量低于1000ppm；不同排水来流经过分离器后将水中油含量从1000ppm降到20ppm以下。我们在多相流分离技术等方面取得的重大突破，为多相混输系统在海上油气田中的应用扫除技术上的主要障碍，为实施水下生产系统创造条件，并具有良好的市场前景。小型，高效的分离器装置，由于其体积小，节省分离级数，占地少，可极大地节省油田原油处理的投资费用，简化工艺流程，对我国陆上油田的开发和工艺进步能起到积极作用。在海洋油田开发中，该分离器的作用更为显著。